Мар 18

ЛОВУШКИ «СТАНДАРТНОГО» СТРАХОВОГО ДОГОВОРА

Предусмотрительный автомобилист страхует не только автомобиль, но и свою авто гражданскую ответственность. Однако полис не всегда гарантирует страховое возмещение.
Самый надежный способ свести риск к минимуму — это внимательно, «под микроскопом», изучить предлагаемый вам договор, а главное — правила страхования, принятые в данной фирме. Для вас не должно остаться никаких «белых пятен», что исключит проблемы при наступлении «страхового случая». И первый вопрос: что, собствен-но, ваши страховщики понимают под этим случаем? Не припишут ли и вам «грубую неосторожность», если вы попадете аварию?..

В договорах часто присутствуют незаметные «ловушки». Например, такое условие: сразу после ДТП сообщить о нем страховщикам. А если оно случилось за городом, а у вас нет мобильника? А если вы из-за стресса просто забудете позвонить?.. То же самое относится к условию, скажем, вызывать на место происшествия представителя страховой компании, «если ущерб составляет более десяти процентов». Пусть вам объяснят, как можете вы, неспециалист, на глазок определить проценты повреждения своей и чужой машин.

Еще одна замаскированная ловушка — просьба указать «обычное место стоянки автомобиля». Непременно уточните — это просто «для сведения», или, не дай Бог, одно из условий страхования? Допустим, вы написали, что машина, как правило, стоит в гараже. Потом получилось так, что она осталась ночевать возле подъезда, ее угнали и страховщики отказывают вам в выплате, поскольку автомобиль стоял не там, где «должен».
В общем, прежде чем подписывать договор, еще раз вдумайтесь — все ли вам ясно, все ли вас устраивает. Если остаются хоть какие-то недоговоренности, настаивайте, чтобы они были сняты в дополнительных условиях страхования. А в случае отказа включить в договор дополнительные пункты лучше поискать другую фирму. Недаром в кругу деловых людей и финансистов бытует поговорка: «Стандартный договор — плохой договор».

Мар 18

ЕСЛИ ВАШ АВТОМОБИЛЬ ОКАЗАЛСЯ КРАДЕНЫМ

В случае угона автомобиля пострадавший европеец обращается в полицию и свою страховую компанию. Полиция и служба безопасности страховой компании проводят проверку обстоятельств угона и розыск автомобиля. Полиция заводит уголовное дело, допрашивает пострадавшего и свидетелей, заносит данные об автомобиле в базу данных об угнанных машинах, и, как правило, приостанавливает дело за отсутствием обвиняемых. Если не будет доказана противоправная деятельность владельца, например, симуляция угона, то бывшему владельцу после сдачи им ключей от автомобиля и документов на него выплачивают страховку.
С этого момента угнанный автомобиль, если его конечно, когда либо найдут, становиться собственностью страховой компании. Полиция в идеале оповещает об угоне все европейские страны через Интерпол и сообщает все данные о пропаже в национальные базы данных.

Как правило, информация о конкретной угнанной машине поступает в базу данных СНГ с опозданием на несколько месяцев. Вам же (последнему или так называемому титульному владельцу), придется доказывать, что Вы пиобрели автомобиль законно на авторынке у г-на Иванова, которого ранее Вы никогда не видели и не знаете, где он сейчас. С этим следственные органы могут согласиться и сажать в тюрьму Вас, как владельца ворованной машины конечно не станут. А вот автомобиль органы имеют полное право задержать как вещественное доказательство.

Если же дело расследуется полицией другой страны, то вопрос о выдаче машины решает Генпрокуратура. Итак, машина угнана, например, в Германии, местная полиция завела там уголовное дело по факту угона. Машину нашли в Бишкеке, но нет никаких доказательств, что ее последний владелец — угонщик. Поэтому следователь вправе принять одно из нескольких решений, а именно: — возбудить уголовное дело в Бишкеке или нет, — оставить машину последнему владельцу до полного прояснения всех вопросов по делу, — оставить машину органам как вещественное доказательство.

Вместе с тем о факте обнаружения автомобиля следователь обязан информировать бюро Интерпола. Там проверяют полученные сведения и запрашивают подтверждение от местной полиции. Как правило оттуда приходит подтверждение и запрос о пересылке дополнительной информации о найденной машине: — где она находиться, в каком техническом состоянии, была ли в аварии и т.д. На основании полученных сведений новый юридический собственник автомобиля — страховая компания — решает, стоит ли забирать автомобиль или нет, может выгоднее отказаться от нее и оставить.

Эта процедура занимает не один месяц и последний владелец автомобиля все это время находиться в подвешенном состоянии — она продолжает числиться в базе данных по угону и даже если ее вернули ему по сохранной записке, в любой момент ее снова могут забрать. Страховая компания строго соблюдает свои интересы, ради шести — семилетнего Фиата, да еще побывавшего в аварии она беспокоиться вряд ли будет — перегон обратно в Германию обойдется дороже ее стоимости, а вот ради нового Мерседеса или БМВ они обязательно поборются. В этом случае компания через прокуратуру своей страны обращается в нашу Генпрокуратуру с требованием вернуть находку.

Прокуратура может дать команду следователю — и машина отправляется по первоначальному адресу. Если наш владелец и подает в суд, то как правило судебное разбирательство решается в пользу заграничного владельца. Поэтому у последнего владельца ворованного автомобиля есть два варианта возможного развития событий:
— за рубежом не имеют претензий и после обнаружения краденого отказываются от прав на машину и изымают сведения о ней из базы данных по угону. Автоматически машина перестает числиться как угнанная и у нас.
— Генпрокуратура по требованию западных коллег приказывает вернуть машину и тогда наш владелец остается и без машины и зачастую без денег.
Итак, представим себе следующую ситуацию. Вы тем или иным законным способом приобрели автомобиль, в установленный законом срок зарегистрировали его в УПМ по месту жительства, получили номера и технический папорт и естественно начали им пользоваться. Но в один прекрасный момент когда вы везли домочадцев на дачу или катали любимую девушку, вас останавливают сотрудники УПМ и проверив автомобиль, заявляют вам, что данная машина числится в угоне и естественно в розыске. Возможен также случай, когда взглянув на номера кузова или двигателя, инспектор заявляет, что по его мнению они явно перебиты или же на представленных ему документах на автомобиль имеются следы подчисток и исправлений.

Гражданский Кодекс КР в подобных случаях защищает интересы гражданина, у которого автомобиль был украден. Поэтому попав в подобную ситуацию вы имеете шанс потерять и автомобиль и деньги, уплаченные за него ранее. Поэтому, если инспектор УПМ утверждает, что ваш автомобиль находиться в розыске — не спешите ему верить на слово. Данные об угнанных автомобилях инспектор получает из компьютера а в свою очередь в компьютер эти сведения вносят также люди, которые могут ошибаться, кроме того, компьютеры иногда дают сбои. Инспектор УПМ не имеет права забрать у вас автомобиль ни под каким предлогом, максимум, что он может — забрать ваши права и предложить проехать с ним в ближайшее отделение УПМ, в котором у вас могут изъять техпаспорт и снять номера, лишив вас таким образом возможности пользоваться машиной.

Машина как правило помещается на охраняемую стоянку УПМ или ближайшего отделения милиции до получения результатов дополнительной проверки. Органы УПМ должны в течение 3-х суток (всего на все про все дается не более 10 -ти суток) провести дополнительную проверку автомобиля на угон. В случае положительного результата все материалы передаются в следственные органы и по факту угона возбуждается уголовное дело.

Только в том случае. Если возбуждено уголовное дело и есть конкретный потерпевший, который может опознать свою машину и может доказать свои права на нее, следователь выносит постановление об изъятии у вас автомобиля для возврата прежнему владельцу. Это решение вы имеете право оспорить в судебном порядке и пока не будет решения суда — автомобиль стоит на стоянке УПМ.

Если же одно из условий не соблюдено — уголовное дело не возбуждено в течение 10 суток после задержания или потерпевший не установлен — автомобиль вам обязаны вернуть без всяких проволочек! Если следователь тянет время, не выносит решения в установленные сроки — идите прямым ходом в прокуратуру.
В момент задержания составляется протокол задержания автомобиля. Ваш интерес — внести в него все ценные вещи и оборудование автомобиля, чтобы впоследствии вернули все в целости и сохранности. Так, например, запишите в протокол, что в автомобиле установлена стереомагнитола Sony модель KBA -2106R , шесть колонок той же фирмы, автомобиль обут в шины фирмы Матодор МР-21 185/60-R13 на литых дисках в виде пятиконечной звезды, запасное колесо того же типа. Аккумулятор фирмы Hoppenergy 120a/ч и т.д. и т.д. Записать в протокол показатели счетчика пробега и все недостатки внешнего вида, указать, что машина на ходу, технически исправна, без наружных повреждений, все осветительные приборы на месте и целы, лобовое стекло без трещин или иных повреждений и т.д.

Кроме того, требуйте внесения в протокол всех произведенных вами улучшений и изменений в автомобиле (подкрылки, антикор, новая покраска, резина и т.д.). Если вы ставили автомобиль на платной охраняемой стоянке или в арендуемом гараже — соберите бумаги подтверждающие эти расходы. При возврате автомобиля прежнему владельцу он обязан возместить вам затраты по хранению автомобиля и выплатить по согласованию часть произведенных усовершенствований и эксплуатационных расходов. После того, как вы оправитесь от шока и стресса, полученного от изъятия автомобиля, вы должны естественно подумать о возмещении полученных убытков.

Рассмотрим несколько наиболее типичных ситуаций.
Итак, ситуация номер один. Автомобиль куплен у частного лица на одном из авторынков. В момент покупки вы не знали, что автомобиль краденый, номера на нем перебиты, документы подделаны а продавец не проживает по указанному в документах адресу. Налицо факт мошеничества в отношении вас. В этом случае УПМ должна передать все материалы в милицию для возбуждения уголовного дела по факту мошеничества. Если в конце концов мошеник будет найден и привлечен к уголовной ответственности, по суду он должен будет выплатить вам стоимость автомобиля. Если у него есть деньги, движимое и недвижимое имущество — тогда вам легче, вы относительно быстро сможете получить какую то компенсацию. Если же у него ничего нет (или не найдено), то он после отсидки будет ежемесячно выплачивать вам часть своего заработка (пенсии, стипендии, пособия и т.д.), тогда реально стоимость автомобиля будет вам выплачена через много лет.

Если же продавец вам известен и не скрывает своего места жительства — тогда задача облегчается. По вашему требованию он добровольно или через суд возмещает вам ущерб. В этом случае его трудно обвинить в мошенничестве, скорее всего он сам приобрел автомобиль у третьего лица, что не мешает ему самому впоследствии требовать возмещения расходов от того, кто продал ему краденую машину.

Ситуация номер два.
Вы приобрели автомобиль по доверенности. Через какое-то время выясняется, что он краденый. Это наиболее неприятный случай, так как автомобиль у вас просто забирают и на все ваши жалобы милиция и прокуратура отвечают, что ваши права никем и нигде не нарушены, автомобиль вам не принадлежит, у него другой хозяин, который и должен позаботиться о возмещении своих убытков. Но тот то продавец деньги с вас получил и поэтому ему все это уже до лампочки. А забранный у вас автомобиль спокойно возвращается потерпевшему (если его разыскали, что проблематично). Поэтому лучше не покупать автомобиль по доверенности.

Ситуация номер три.
Автомобиль приобретен в автосалоне, магазине или иной любой организации, имеющей право на торговлю автомобилями. В этом случае вы имеете полное право обратиться к этой организации с требованием о добровольном возмещении ущерба. Если же организация отказывается добровольно возместить ущерб — обращайтесь в суд с исковым заявлением. Примерный текст заявления:

В Первомайский суд г.Бишкек
Истец: Иванов Петр Петрович, проживающий по адресу: ___________________
Ответчик: Магазин «Автолюкс», расположенный по адресу: __________

Исковое заявление
14 мая 2007 года я, Иванов Петр Петрович приобрел в магазине «Автолюкс» подержанный автомобиль ВАЗ 21093 1997 года выпуска стоимостью 120 000 сомов. 18 мая 2007 года я поставил автомобиль на учет в отделении УПМ по месту жительства и стал его эксплуатировать в соответствии со своими нуждами.
23 мая 2007 года я был остановлен на стационарном посту УПМ при выезде из города Бишкек. Автомобиль был проверен на угон и в результате проверки было установлено, что автомобиль находиться в розыске с сентября 2006 года и угнал в г.Токмок.
Впоследствии указанное обстоятельство было подтверждено следственными органами и 25 мая автомобиль был у меня изьят по Постановлению следователя Следственного управления ГУВД г. Бишкекдля возвращения истинному владельцу.

В соответствии с ГК КР продавец обязан предупредить покупателя о правах третьих лиц на проданную вещь. В силу Закона КР «О защите прав потребителей» покупателю должна быть предоставлена полная и достоверная информация о товаре. Если бы мне было сообщено, что автомобиль числится в угоне с сентября 2006 года, я бы отказался от приобретения данного автомобиля. Кроме того, магазин не проверил продаваемый автомобиль на угон, хотя обязан был это сделать перед приемом на продажу и перед продажей.
Я обратился в магазин с просьбой о добровольном возмещении ущерба, однако руководство магазина отказало мне в этом и посоветовало мне обратиться с иском к гражданину Сидорову И.И., сдавшему автомобиль в магазин или к УПМ г.Бишкек, где автомобиль был снят с учета.

Однако следует отметить, что по законодательству КР ответственность перед покупателем несет продавец, а он потом может выяснять отношения со своим поставщиком автомобиля и УПМ. В процессе эксплуатации автомобиля мною был осуществлен ряд работ по приведению его в удовлетворительное техническое состояние, так как автомобиль продавался с существенными техническими недостатками и неисправностями.

В частности, мною были проведены на станции технического обслуживания следующие работы:
— правка, шпаклевка и покраска правого переднего крыла, поврежденного прежними хозяевами,
— замена глушителя и диска сцепления из-за их неисправности, — химическая чистка салона,
— антикоррозийная обработка,
— регулировка двигателя и электрооборудования.
Кроме того, все это время автомобиль хранился на платной охраняемой стоянке. Все мои затраты по приведению автомобиля в надлежащее техническое состояние и его хранению подтверждены документами.

На основании изложенного и руководствуясь ГК КР и Закона КР «О защите прав потребителей», ПРОШУ:
1. Обязать ответчика расторгнуть со мной договор купли-продажи и возместить причиненные мне убытки, в частности:
— стоимость автомобиля в размере 120 000 сомов;
— расходы по регистрации автомобиля в УПМ в размере ____ сомов;
— расходы по ремонту автомобиля в размере ______ сомов,
— расходы по хранению автомобиля в размере ______сомов;
2. Взыскать с ответчика ______ сомов в качестве компенсации за причиненный мне моральный ущерб.
Можно попасть в такую ситуацию, что магазина или организации, продавшей вам автомобиль уже не существует. Возместить ущерб в том случае можно только в том случае, если вы найдете правоприемника, если же нет — то плакали ваши денежки.
Ситуация номер четыре.
Автомобиль, в подавляющем случае иностранного производства, куплен законным путем у частного лица или на одном из многочисленных авторынков как за границей, так и на территории КР.
Через какое — то неопределенное время, а это может быть и несколько месяцев, а то и лет, выясняется, что автомобиль числиться в угоне по линии Интерпола. Как правило в этом случае продавца практически найти невозможно, адрес его неизвестен, да и автомобиль прошел несколько продаж. То есть мы возвращаемся к началу статьи.
Что же делать в этом случае?
Все зависит от того, потребует ли западная страховая компания возврата автомобиля или нет. Если да, то ваши дела плохи — автомобиль рано или поздно заберут и посланные в Кыргызстан западные шоферы — перегонщики погонят его на историческую родину. Даже если вы подадите в суд, вряд ли дело будет выиграно, только будет потрачено время и деньги. Вам останется уповать, что милиция (если машина куплена на территории нашей страны) найдет продавца и вы сможете что-то с него поиметь — смотри первую ситуацию.
Если страховая компания отказалась забирать машину, то дела не так плохи, как может показаться на первый взгляд. Помните, что лишить вас собственности может только суд, отсюда и составляется план действий. Во-первых необходимо добиться от милиции возврата автомобиля под «сохранную расписку» без права отчуждения, так как она пока является вещественным доказательством.
Обычно возврата машины добиться несложно. В крайнем случае придется идти с заявлением в прокуратуру и добиваться возврата автомобиля через нее. Следует помнить, что до вынесения любого решения органам следствия дается 10 суток, в крайнем случае этот срок может быть продлен до месяца.
Во-вторых, необходимо пройти криминалистическую экспертизу, которая даст свое заключение о машине — перебиты номера или нет, каким способом, как давно и т.д. Справка эта необходима в дальнейшем для суда, чтобы доказать вашу невиновность.
В-третьих. Наседайте на следователя, буквально не давайте ему прохода. Так как он не может доказать, что угонщиком являетесь именно вы, то согласно УПК КР в 10 — ти дневный срок он обязан вынести Постановление «Об отказе в возбуждении уголовного дела» и выдать его копию вам на руки. Теперь имея на руках необходимые документы, в том числе все документы, доказывающие законность приобретения вами автомобиля, отправляйтесь в суд и подавайте исковое заявление с требованием признать вас добросовестным приобретателем.
Тут может быть также много трудностей и казусов. Например, суд может формально отправить дело на доследование и вся машина закрутиться по новой. Если суд принял дело к рассмотрению и вы выиграли дело, то по решению суда УПМ выдаст документы на машину и номера. После этого вы можете ездить на автомобиле, продавать его и т.д. Но запомните: выезжать с территории КР на ней стоит.
Так как добросовестным приобретателем вас признал только кыргызский суд, а не украинский или таджикский, то любой выезд за границу может окончиться для вас очень плачевно. Кстати, после получения решения суда, вам придется общаться с бюро Интерпола, чтобы автомобиль исключили из базы данных по угону, а это может длиться очень и очень долго.

Мар 18

ЧТО ДЕЛАТЬ ДО ПОКУПКИ АВТО

Рекомендуем особо придирчиво относиться к покупке тех автомобилей, цена которых значительно ниже рыночной. Вдруг в автомобиле есть скрытые дефекты и он не желает, чтобы их обнаружили при нормальной процедуре продажи, а рассчитывает, что услышав о низкой продажной цене машину сразу заберут без тщательного осмотра? Краденый автомобиль можно продавать и по цене, даже несколько выше рыночной. При покупке скорее всего необходимо обратить особое внимание на личность продавца. Возьмите его паспорт, спишите данные о прописке, попросите дать свой рабочий и домашний телефон и под каким — либо предлогом перенесите покупку на следующий день.

Спишите также из Технического паспорта номера кузова и агрегатов автомобиля. Если продавец честен, то он поймет вас и всегда даст вам свой адрес, телефоны. Можно даже в его присутствии с его же паспортом подойти к любому милиционеру УПМ, показать документ и прямо спросить — действителен ли он? Поверьте, любой постовой милиционер со стажем знает наизусть десятки признаков подлинности паспорта, как опытный фарцовщик, взяв долларовую купюру в руки, мгновенно определяют ее подлинность. Если же он мнется, не хочет предъявить вам свой паспорт, дает не прямые телефоны а например, номер бабы Зои по которому его можно будет найти, под любым, самым уважительным предлогом отказывается съездить с вами на независимую экспертизу, то лучше с таким человеком дел не иметь.

Не жалейте о якобы упущенной возможности по приобретению понравившийся вам автомашины — предложение на рынке так велико, что вы без труда найдете альтернативный вариант. Если продавец — не первый владелец — попытайтесь взять с него расписку в том, что он гарантирует вам юридическую чистоту продаваемого автомобиля и обязуется в случае чего возместить все ваши убытки. Если покупаете иномарку — убедитесь любым доступным вам способом что машина прошла таможенную очистку по полной программе иначе рано или поздно вам не избежать конфликта с таможней. Вообще, наиболее безопасно покупать автомобили длительное время эксплуатирующиеся на территории Кыргызстана и имеющие одного хозяина. Если автомобиль недавно ввезен из-за границы, имел уже несколько хозяев, то это должно вызывать подозрения и такая машина должна подвергаться наиболее тщательной проверке.